壓縮機(jī)過熱保護(hù)的意思是為了保護(hù)壓縮機(jī)電機(jī)不被燒毀，當(dāng)電機(jī)溫度或壓縮機(jī)自身溫度超過一定值時(shí)，通過內(nèi)置或外置的一些保護(hù)裝置來斷開壓縮機(jī)的工作電源，從而達(dá)到保護(hù)壓縮機(jī)的作用。制冷壓縮機(jī)從系統(tǒng)中吸取低溫低壓氣態(tài)冷媒后直接進(jìn)入壓縮機(jī)的殼腔內(nèi)，吸入的冷媒先對電機(jī)進(jìn)行冷卻，后進(jìn)行壓縮。因此，吸入制冷劑蒸氣過熱度的大小，是壓縮機(jī)是否過熱的重要原因。今天我們就此問題就行分析，希望對你有幫助。

一、缺少制冷劑：

　　缺少制冷劑的會導(dǎo)致向蒸發(fā)器提供的冷媒量減少，造成蒸發(fā)溫度高，壓縮機(jī)吸入的制冷劑蒸氣溫度高，即過熱度高，從而導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)線圈過熱，引起過熱保護(hù)。

　　炎熱的夏季，環(huán)境溫度過高，當(dāng)系統(tǒng)的冷媒的缺少量不是很多的情況下，很難通過壓縮機(jī)的電流和系統(tǒng)測得的壓力來判斷，反而很容易出現(xiàn)加注過量的情況。此時(shí)可以測量壓縮機(jī)排氣管的溫度，該溫度正常時(shí)比此時(shí)排氣壓力所對應(yīng)的飽和溫度高20℃左右，如果低于該值說明冷媒過多，如果高于該值，說明冷媒不足。

　　也可以測量壓縮機(jī)吸氣管的溫度，該溫度正常時(shí)，比此時(shí)吸氣壓力所對應(yīng)的飽和溫度高7℃左右，若過高表明吸氣過熱度過大，冷媒不足。（參見下表）比如，你測得的高壓實(shí)際壓力為1.83MPa，排氣溫度為85℃，那么查的下表冷凝溫度為50℃，85＞50+20，若系統(tǒng)散熱良好，說明系統(tǒng)缺少冷媒。

　　R22制冷劑系統(tǒng)溫度和壓力對照表

二、冷媒多：

　　大家都知道蒸發(fā)壓力高了，蒸發(fā)溫度也高，由于整體壓力高了，高壓自然也高，壓機(jī)的負(fù)擔(dān)更重了，天氣很熱，散熱不易，電流又大，你說他不熱保能行嗎。一般表現(xiàn)為：室外機(jī)風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)比人家的燙，室內(nèi)機(jī)結(jié)露倒是挺均勻的，可似乎沒有人家那樣滲冷，細(xì)管閥不冷，粗管閥滲冷，一早一晚使用沒問題，一到中午愛熱保護(hù)，電壓沒問題，過濾網(wǎng)，外熱交都很干凈。有些人就是加氟按額定電流和他所謂的電流，結(jié)果氟加多了。此前，我們制冷百科公眾號也分析過，按照電流加氟的弊端，這個(gè)就是體現(xiàn)之一。

三、蒸發(fā)器臟/冷凝器臟

　　假如蒸發(fā)器散熱很不好，可以等效于內(nèi)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下，我們都知道，此時(shí)冷媒在蒸發(fā)器中蒸發(fā)效果很差，那么壓縮機(jī)吸入的應(yīng)該是氣液混合態(tài)的制冷劑，這種情況壓縮機(jī)回氣是應(yīng)該結(jié)霜的，所以蒸發(fā)器散熱很不好的話，不能作為壓縮機(jī)過熱的原因。但是當(dāng)蒸發(fā)器散熱不太好的時(shí)候，就會導(dǎo)致壓縮機(jī)吸入的制冷劑量不足，即冷媒循環(huán)量不夠，這種情是完全可能導(dǎo)致壓縮機(jī)過熱保護(hù)的。因此建議維修壓縮機(jī)過熱保護(hù)故障時(shí)不僅要清洗冷凝器，蒸發(fā)器也得清洗。

　　至于冷凝器臟，這里就很好理解，冷凝器散熱不好，帶不走熱量，壓力自然會很高，壓力高電流自然會高，久而久之熱保護(hù)就產(chǎn)生。

散熱不好案例

　　工人去修一臺熱保護(hù)，室外機(jī)裝載一個(gè)高層公寓的空調(diào)龕里，有百葉窗，窗頁45度角向下，龕的面積很小，室外機(jī)裝進(jìn)去就沒有多少空間了，而且這個(gè)空調(diào)的扇葉吹出去的風(fēng)是八字形的，風(fēng)有相當(dāng)一部分的風(fēng)遇阻，百葉窗的頁面向下；風(fēng)的風(fēng)阻較大，而風(fēng)八字形的外沿基本上封住了進(jìn)風(fēng)，而出風(fēng)的內(nèi)沿又被風(fēng)扇的吸力回吸回去，這樣風(fēng)扇吸入的就不是自然風(fēng)，而是加熱后的風(fēng)了。和用戶解釋協(xié)商后，去掉百葉窗，再把室內(nèi)機(jī)流出來的冷凝水引向外熱交，試機(jī)一個(gè)多小時(shí)，再沒有熱保護(hù)。

四、毛細(xì)管或系統(tǒng)堵塞

　　毛細(xì)管組微堵類同于毛細(xì)管加長了，節(jié)流過甚，高壓會更高，低壓更低。外風(fēng)機(jī)吹出來的風(fēng)很燙，盡這一點(diǎn)就證明了高壓太高了。蒸發(fā)器結(jié)露不全就是蒸發(fā)壓力過低的具體表現(xiàn)。一般表現(xiàn)為：制冷不好，蒸發(fā)器結(jié)露不全，外熱交吹出來的風(fēng)很燙，原來機(jī)器還能勉強(qiáng)工作，加了點(diǎn)冷媒，壓機(jī)還徹底不工作。把冷媒放到和人家一樣熱的時(shí)候，蒸發(fā)器的結(jié)露就更慘，粗管閥幾乎沒有一點(diǎn)冷。

五、電壓低

　　實(shí)踐證明當(dāng)電源電壓下降到190V以下時(shí)，會出現(xiàn)系統(tǒng)壓力高壓上不去，低壓下不來。這相當(dāng)與壓縮機(jī)竄氣，導(dǎo)致壓縮機(jī)吸入制冷劑氣體的比容變大，引起壓縮機(jī)回氣過熱度升高導(dǎo)致熱保護(hù)。

　　電壓低引起熱保護(hù)案例

　　曾經(jīng)在某地區(qū)有不少的機(jī)器都熱保護(hù)了，去現(xiàn)場看時(shí)，機(jī)器沒有工作，電壓210V好像差不多，但是把其它家電一開啟，電壓一下就降了下去，電壓低于190V，空調(diào)根本不能正常，壓機(jī)就無法啟動，而且還非常傷壓機(jī)。

六、壓縮機(jī)自身原因

　　四通閥串氣：壓縮機(jī)是憑著低溫回氣來降溫的，如果四通閥串氣了，那么壓縮機(jī)吸入的就不是冷氣而是熱氣了，壓縮機(jī)不光得不到冷卻，還會“火上澆油”熱上加熱，不熱保才怪！壓機(jī)串氣了，制冷不好，高壓打不上去是不會熱保的！

　　缺油：壓縮機(jī)缺油了確實(shí)是會熱保的，缺油會導(dǎo)致機(jī)械部件潤滑不良，這個(gè)問題我們制冷百科公眾之前也有做詳細(xì)分析。

　　電容：電容不好造成壓機(jī)熱保護(hù)這不是什么稀罕事，有時(shí)候市場上買回來的電容不可靠，這種事情不是沒有。